Jullie hebben hem vast al zien staan. De eerste volledig elektrische zware funderingsmachine is namelijk op Wicekvoort in gebruik. Samen met Woltman Piling & Drilling Rigs hebben ze deze elektrische funderingsmachine in ruim een jaar tijd ontwikkeld en gebouwd. En deze isningezet als eerste op Wickevoort. Met deze funderingsmachine bespaart BAM zo’n 500 liter diesel per dag. En op jaarbasis zo’n 220.000 kilogram CO₂. Dat is niet niks.
De investering in het verder elektrificeren van bouwmachines past binnen de BAM-strategie ‘Building a sustainable tomorrow’ waarin duurzaamheid, digitalisering en industrialisatie centraal staan. Ze willen toonaangevend zijn op het gebied van duurzaamheid en hebben ambitieuze duurzaamheidsdoelstellingen verbonden aan de Sustainable Development Goals van de Verenigde Naties rondom zes kernthema’s: 1) Decarbonisatie, 2) Circulariteit, 3) Klimaatadaptatie, 4) Biodiversiteit, 5) Gezondheid, Veiligheid en Inclusiviteit en 6) Social value.
Deze nieuwe machine heeft een gewicht van 105 ton. Opgebouwd is deze boorkraan zo’n 36 meter hoog, tien meter lang en vijf meter breed. Het is de eerste volledige zware funderingsmachine met elektrische aandrijving in Nederland. Deze Woltman 90DR-e boort tot bijna 33 meter lange palen in de grond. En kan door haar multi-inzetbaarheid ook palen heien en damwanden intrillen. Op een ingebouwd accupakket kan de kraan manoeuvreren. Een groot batterijpakket achterop drijft de boormachine aan. Met 1,2 megawattuur aan batterijcapaciteit draait hij volledig elektrisch. De 90DR-e laadt in één nacht bij voor een gemiddelde werkdag. Zo schiet het lekker op met de bouw van de orangerie en het Zuiderpoortgebouw.
